Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7 D7H D7G D7R
1.Ισχυρό και ευέλικτο μηχάνημα
2.Στροβιλοκινητήρας ντίζελ
3.Τελική ταχύτητα 6,2 μίλι/ώρα
4.Ημι-καθολική λεπίδα
5. Αξιόπιστο και ανθεκτικό
6.Εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση
- CAT
- Σαγκάη
- 15-20 ημέρες
- 10000 Μονάδα/Μήνα
- πληροφορίες
Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7 D7R D7H Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7G
Παράμετροι
Βάρος:24,96 τ
Μήκος μεταφοράς:4,74 μ
Πλάτος μεταφοράς:2,88 μ
Ύψος μεταφοράς:3,29 μ
Τύπος λεπίδας:Είναι
Πλάτος διαδρομής:560 χλστ
Ταχύτητα ταξιδιού:10,54 χλμ/h
Ταχύτητα αντίστροφης διαδρομής:13,58 χλμ/h
Πλάτος μπροστινής λεπίδας:3,69 μ
Τύπος μετάδοσης:LS
Κατασκευαστής κινητήρα:Κάμπια
Τύπος κινητήρα:C9 Acert
Ισχύς κινητήρα:194 kW
Εκτόπισμα:8,8 λίτρα
Διάμετρος κυλίνδρου x διαδρομή:112x149 χλστ
Επίπεδο εκπομπών:Βαθμίδα 2/ II
Επισκόπηση
ΟΜπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gείναι ένα ισχυρό και ευέλικτο μηχάνημα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ποικιλία εργασιών, όπως βαθμολόγηση, ώθηση και εκκαθάριση.
Η μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gτροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ που αποδίδει 275 ίππους καιΗ μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gέχει τελική ταχύτητα 6,2 μίλι/ώρα.Η μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gείναι επίσης εξοπλισμένο με μια ημι-καθολική λεπίδα που μπορεί να ρυθμιστεί σε διάφορες θέσεις, καθιστώντας την ιδανική για ποικίλες εφαρμογές.
Η μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gείναι ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό μηχάνημα που έχει κατασκευαστεί για να αντέχει στις ακαμψίες των κατασκευαστικών εργασιών.Η μπουλντόζα ΓΑΤΑ D7Gείναι επίσης εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση, καθιστώντας το μια οικονομικά αποδοτική επιλογή για τους εργολάβους.
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: ΕΧ120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Kobelco: SK100, SK120, SK200, SK350 Doosan: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Hyundai: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Volvo: EC210, 220, 290.300 |
| Τροχοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ:936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το μοντέλο C στο μοντέλο G) Κομάτσου:WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
| Φορτωτή εκσκαφέας | ΓΑΤΑ:416 420 430 JCB:3CX 4CX |
| Μπουλούκος | ΓΑΤΑ:D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
| Γκρέιντερ κινητήρα | ΓΑΤΑ:12G, 14G, 120G, 140G,140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
| Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: Σειρές CA25, CA30,CA3 01 CA251 CA511 ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειρά |
| περονοφόρο ανυψωτικό | Toyota TCM Από 2 τόνους έως 25 τόνους |
Το εργοστάσιό μας
