Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5 D5M D5G
1.Αξιόπιστη και ευέλικτη μπουλντόζα για ποικίλες εφαρμογές
2. Τροφοδοτείται από κινητήρα Κερκίδα 4 Τελικός
3.Εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση
4. Ανακλινόμενος σταθμός χειριστή με εξαιρετική ορατότητα
5.Υδραυλικά με αίσθηση φορτίου για ομαλό και ακριβή έλεγχο
6.Μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος λειτουργίας
- CAT
- Σαγκάη
- 15-20 ημέρες
- 10000 Μονάδα/Μήνα
- πληροφορίες
Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5 D5M D5G Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5G
Παράμετροι
Βάρος:8,9 τ
Μήκος μεταφοράς:4,34 μ
Πλάτος μεταφοράς:2,06 μ
Ύψος μεταφοράς:2,78 μ
Τύπος λεπίδας:ΕΛΑΦΡΟ ΚΤΥΠΗΜΑ
Πλάτος διαδρομής:508 χλστ
Ταχύτητα ταξιδιού:9,6 χλμ/h
Πλάτος μπροστινής λεπίδας:3.254 μ
Ισχύς κινητήρα:68 kW
Τύπος κινητήρα: 3046
Επισκοπήσεις
Η μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5G είναι μια αξιόπιστη και ευέλικτη μπουλντόζα που είναι ιδανική για ποικίλες κατασκευαστικές εφαρμογές.
Μεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5Gτροφοδοτείται από έναν κινητήρα Κερκίδα 4 Τελικός που είναι τόσο οικονομικός όσο και ισχυρός. ΟΜεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5Gέχει μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος λειτουργίας, γεγονός που το καθιστά εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής.
ΟΜεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5Gείναι εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση, με έναν ανακλινόμενο σταθμό χειριστή που παρέχει εξαιρετική ορατότητα. ΟΜεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5GΔιαθέτει επίσης υδραυλικό σύστημα ανίχνευσης φορτίου που παρέχει ομαλό και ακριβή έλεγχο.
ΟΜεταχειρισμένη μπουλντόζα ΓΑΤΑ D5Gείναι μια εξαιρετική επιλογή για όποιον αναζητά μια αξιόπιστη και ευέλικτη μπουλντόζα που είναι εύκολη στη χρήση και τη συντήρηση.
Αν ψάχνετε για μια αξιόπιστη και ευέλικτη μπουλντόζα που να είναι εύκολη στη λειτουργία και τη συντήρηση, τότε το Μεταχειρισμένο ΓΑΤΑ D5G είναι μια εξαιρετική επιλογή.
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: ΕΧ120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Kobelco: SK100, SK120, SK200, SK350 Doosan: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Hyundai: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Volvo: EC210, 220, 290.300 |
| Τροχοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ:936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το μοντέλο C στο μοντέλο G) Κομάτσου:WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
| Φορτωτή εκσκαφέας | ΓΑΤΑ:416 420 430 JCB:3CX 4CX |
| Μπουλούκος | ΓΑΤΑ:D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
| Γκρέιντερ κινητήρα | ΓΑΤΑ:12G, 14G, 120G, 140G,140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
| Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: Σειρές CA25, CA30,CA3 01 CA251 CA511 ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειρά |
| περονοφόρο ανυψωτικό | Toyota TCM Από 2 τόνους έως 25 τόνους |
Το εργοστάσιό μας
