Ολοκαίνουργιος εκσκαφέας XCMG XE215C
Χωρητικότητα κάδου: 1,0m³
Μοντέλο κινητήρα: ΙΣΟΥΖΟΥ CC-6BG1TRP
Ισχύς κινητήρα: 128,5 kW
Βάρος λειτουργίας: 21500 κιλά
- XCMG
- Κίνα
- 30 ημέρες
- 10000 Μονάδες/Μήνα
- πληροφορίες
Μηχανή | Μοντέλο | ΙΣΟΥΖΟΥ CC-6BG1TRP |
Εξοπλισμένο | Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου | |
Τέσσερα χτυπήματα | ||
Ψύξη με νερό | ||
Υπερσυμπίεση με υπερσυμπιεστή | ||
Ενδιάμεσος ψύκτης αέρα-αέρα | ||
Αριθμός κυλίνδρων | 6 | |
Ισχύς εξόδου | 128,5/2100 kW/στροφές/λεπτό | |
Ροπή/ταχύτητα | 637/1800 Νιου μίλι/στροφές/λεπτό | |
Εκτόπισμα | 6,494 λίτρα | |
Βάρος λειτουργίας | 21700 κιλά | |
Χωρητικότητα κάδου | 0,9—1,0 m³ | |
Κύρια απόδοση | Ταχύτητα ταξιδιού (Υ/Χ) | 5,5/3,3 χλμ./ώρα |
Ταχύτητα περιστροφής | 13,3 σ.α.λ. | |
Βαθμονόμηση | ≤35° | |
Πίεση εδάφους | 47,2 kPa | |
Δύναμη σκαψίματος με κάδο | 149 kN | |
Δύναμη εκσκαφής με βραχίονα | 111 kN | |
Μέγιστη πρόσφυση | 184 kN | |
Πεδίο εργασίας | Μέγιστο ύψος σκαψίματος | 9620 χιλιοστά |
Μέγιστο ύψος απόρριψης | 6780 χιλιοστά | |
Μέγιστο βάθος σκαψίματος | 6680 χιλιοστά | |
Βάθος εκσκαφής 8 ποδιών επίπεδο | 6500 χιλ. | |
Μέγιστο βάθος εκσκαφής κάθετου τοίχου | 5715 χιλιοστά | |
Μέγιστη εμβέλεια σκαψίματος | 9940 χιλιοστά | |
Ελάχιστη ακτίνα ταλάντωσης | 3530 χιλιοστά | |
Μεταχειρισμένος εκσκαφέας, μάρκα και μοντέλο σε απόθεμα | |
| ΓΑΤΑ | 306,307,312,315,320,325,329,330,336 |
ΚΟΜΑΤΣΟΥ | 55,60,70,120,130,200,210,220, 240,300,350,360,400,450 |
HITACHI | 60, 70, 120, 130, 135, 200, 210, 225, 300, 350, 470 |
ΧΙΟΥΝΤΑΙ | 55,60,110,130,150,200,210,220,225,235,300,305 |
ΝΤΟΥΣΑΝ | 55, 60, 75, 140, 150,210,220,225,300 |
ΚΟΜΠΕΛΚΟ | SK55,SK75,SK140,SK200,SK210,SK260,SK300,SK350 |
ΒΟΛΒΟ | ΕΚ55,ΕΚ60，ΕΚ140，ΕΚ210，ΕΚ220，ΕΚ240，ΕΚ250，ΕΚ290，ΕΚ300，ΕΚ350,ΕΚ360,ΕΚ480 |
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: EX120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Κομπέλκο: SK100, SK120, SK200, SK350 Ντούσαν: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Χιουντάι: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Βόλβο: ΕΚ210, 220, 290,300 |
| Ελαστικοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ：936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το Μοντέλο C έως το Μοντέλο G) Κομάτσου：WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
| Φορτωτής εκσκαφέας | ΓΑΤΑ：416 420 430 JCB:3CX 4CX |
| Μπουλούκος | ΓΑΤΑ：D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
| Βαθμοί κινητήρα | ΓΑΤΑ：12G, 14G, 120G, 140G, 140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
| Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: CA25, CA30, CA3 01 CA251 CA511 Σειριακές εκδόσεις ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειριακές Εκδόσεις |
| Περονοφόρο ανυψωτικό | Τογιοτά Παραδοσιακή Κινεζική Κοινότητα (ΠΚΙ) Από 2 τόνους έως 25 τόνους |
Το εργοστάσιό μας
