
Ολοκαίνουργιος εκσκαφέας LIUGONG 922F
Κινητήρας: Κάμινς B6.7
Ονομαστική ισχύς: 116kW
Χωρητικότητα κάδου: 0,9-1,4 m³
Βάρος λειτουργίας: 22800kg
- Liugong
- Κίνα
- 30 ημέρες
- 10000 Μονάδες/Μήνα
- πληροφορίες
Τρεις νέες λειτουργίες ισχύος του 922F - Εξουσία, Πρότυπο και Οικολογικό. Χρησιμοποιώντας τον κινητήρα τεχνολογίας Κάμινς VGT, αποδίδει 5% περισσότερη ροπή. 6 ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες, μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας κατά 60%.
Εξαιρετικά στιβαρό πλαίσιο - μειώνει την καταπόνηση κατά 10%· εξαιρετικά ισχυρό μπούμα και βραχίονας - μειώνει την καταπόνηση κατά 30%.
Η τεχνολογία ηλεκτροϋδραυλικού ελέγχου, η τεχνολογία πλωτήρα μπούμας και ο έλεγχος ροής και πίεσης της σύνδεσης, όλα αυτά καθιστούν τη λειτουργία πιο βολική.
Βάρος λειτουργίας | 22800 κιλά |
Ισχύς κινητήρα | 116 kW @ 2200 σ.α.λ. |
Στάνταρ χωρητικότητα κάδου | 1,1 m³ |
Ταχύτητα ταξιδιού (Υψηλή) | 5,6 χλμ/ώρα |
Ταχύτητα ταξιδιού (Χαμηλή) | 3,3 χλμ/ώρα |
Μέγιστη ταχύτητα ταλάντωσης | 10,5 σ.α.λ. |
Δύναμη ξεσπάσματος βραχίονα | 105 kN |
Δύναμη ξεμπλοκαρίσματος κάδου | 152,5 kN |
Διάρκεια αποστολής | 9620 χιλιοστά |
Πλάτος αποστολής | 2990 χιλιοστά |
Ύψος αποστολής | 3000 χιλ. |
Πλάτος παπουτσιού ερπύστριας (στάνταρ) | 600 χιλιοστά |
Κεραία | 5710 χιλιοστά |
Μπράτσο | 2915 χιλιοστά |
Εκσκαφή εμβέλειας | 9870 χιλιοστά |
Σκάψιμο στο έδαφος | 9720 χιλιοστά |
Βάθος σκαψίματος | 6700 χιλιοστά |
Βάθος εκσκαφής κάθετου τοίχου | 5140 χιλιοστά |
Ύψος κοπής | 9740 χιλιοστά |
Ύψος απόρριψης | 7000 χιλιοστά |
Ελάχιστη ακτίνα μπροστινής ταλάντωσης | 3135 χιλιοστά |
Μοντέλο | Κάμινς B6.7 |
Εκπομπή | Στάδιο V / Επίπεδο 4F |
Μέγιστη ροή συστήματος | 2×214,5 λίτρα/λεπτό |
Μεταχειρισμένος εκσκαφέας, μάρκα και μοντέλο σε απόθεμα | |
ΓΑΤΑ | 306,307,312,315,320,325,329,330,336 |
ΚΟΜΑΤΣΟΥ | 55,60,70,120,130,200,210,220, 240,300,350,360,400,450 |
HITACHI | 60, 70, 120, 130, 135, 200, 210, 225, 300, 350, 470 |
ΧΙΟΥΝΤΑΙ | 55,60,110,130,150,200,210,220,225,235,300,305 |
ΝΤΟΥΣΑΝ | 55, 60, 75, 140, 150,210,220,225,300 |
ΚΟΜΠΕΛΚΟ | SK55,SK75,SK140,SK200,SK210,SK260,SK300,SK350 |
ΒΟΛΒΟ | ΕΚ55,ΕΚ60,ΕΚ140,ΕΚ210,ΕΚ220,ΕΚ240,ΕΚ250,ΕΚ290,ΕΚ300,ΕΚ350,ΕΚ360,ΕΚ480 |
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: EX120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Κομπέλκο: SK100, SK120, SK200, SK350 Ντούσαν: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Χιουντάι: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Βόλβο: ΕΚ210, 220, 290,300 |
Ελαστικοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ:936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το Μοντέλο C έως το Μοντέλο G) Κομάτσου:WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
Φορτωτής εκσκαφέας | ΓΑΤΑ:416 420 430 JCB:3CX 4CX |
Μπουλούκος | ΓΑΤΑ:D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
Βαθμοί κινητήρα | ΓΑΤΑ:12G, 14G, 120G, 140G, 140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: CA25, CA30, CA3 01 CA251 CA511 Σειριακές εκδόσεις ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειριακές Εκδόσεις |
Περονοφόρο ανυψωτικό | Τογιοτά Παραδοσιακή Κινεζική Κοινότητα (ΠΚΙ) Από 2 τόνους έως 25 τόνους |