Με κινητήρα Κάμινς Ντίζελ, ο εκσκαφέας Σάνι SY215C διαθέτει τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμου που μπορεί να εξοικονομήσει έως και 10% στο κόστος καυσίμων. Με το βελτιστοποιημένο υδραυλικό σύστημα θετικής ροής της ΣΑΝΥ που βελτιώνει την απόδοση λειτουργίας έως και 5%, μπορείτε να κάνετε περισσότερη εργασία σε λιγότερο χρόνο – και με λιγότερα χρήματα – ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες με τον εκσκαφέα μεσαίου μεγέθους SY215C.
Έχει σχεδιαστεί για συνθήκες χωματουργικών εργασιών και λαμβάνει υπόψη την τοιχοποιία. Στοχεύει στη βελτίωση της απόδοσης της επένδυσης του πελάτη. Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, διαθέτει εξαιρετικά εξαιρετική απόδοση, εξαιρετικά ισχυρή προσαρμοστικότητα, εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετικά χαμηλό κόστος συντήρησης κ.λπ.
Με το σύστημα ηηηηη θετικό κύλησεαααα και το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου κινητήρα-αντλίας-βαλβίδας ηηηηηηΗ ... που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την ΣΑΝΥ, η απόδοση και η κατανάλωση καυσίμου ξεπερνούν τις ανταγωνιστικές μάρκες.η απόδοση είναι 8% υψηλότερη και η κατανάλωση καυσίμου είναι 10% χαμηλότερη.
Αν ψάχνετε για έναν βαρέως τύπου εκσκαφέα που είναι εύκολος στη λειτουργία και τη συντήρηση, τότε ο εκσκαφέας Σάνι SY215c είναι μια εξαιρετική επιλογή.
Μεταχειρισμένος εκσκαφέας, μάρκα και μοντέλο σε απόθεμα | |
| ΓΑΤΑ | 306,307,312,315,320,325,329,330,336 |
ΚΟΜΑΤΣΟΥ | 55,60,70,120,130,200,210,220, 240,300,350,360,400,450 |
HITACHI | 60, 70, 120, 130, 135, 200, 210, 225, 300, 350, 470 |
ΧΙΟΥΝΤΑΙ | 55,60,110,130,150,200,210,220,225,235,300,305 |
ΝΤΟΥΣΑΝ | 55, 60, 75, 140, 150,210,220,225,300 |
ΚΟΜΠΕΛΚΟ | SK55,SK75,SK140,SK200,SK210,SK260,SK300,SK350 |
ΒΟΛΒΟ | ΕΚ55,ΕΚ60，ΕΚ140，ΕΚ210，ΕΚ220，ΕΚ240，ΕΚ250，ΕΚ290，ΕΚ300，ΕΚ350,ΕΚ360,ΕΚ480 |
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: EX120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Κομπέλκο: SK100, SK120, SK200, SK350 Ντούσαν: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Χιουντάι: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Βόλβο: ΕΚ210, 220, 290,300 |
| Ελαστικοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ：936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το Μοντέλο C έως το Μοντέλο G) Κομάτσου：WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
| Φορτωτής εκσκαφέας | ΓΑΤΑ：416 420 430 JCB:3CX 4CX |
| Μπουλούκος | ΓΑΤΑ：D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
| Βαθμοί κινητήρα | ΓΑΤΑ：12G, 14G, 120G, 140G, 140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
| Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: CA25, CA30, CA3 01 CA251 CA511 Σειριακές εκδόσεις ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειριακές Εκδόσεις |
| Περονοφόρο ανυψωτικό | Τογιοτά Παραδοσιακή Κινεζική Κοινότητα (ΠΚΜ) Από 2 τόνους έως 25 τόνους |
Το εργοστάσιό μας
