
Μεταχειρισμένος εκσκαφέας Κομάτσου PC220
Ο υδραυλικός εκσκαφέας Κομάτσου PC220-8 είναι μια μηχανή κατασκευής βαρέως τύπου που κατασκευάζεται από την Κομάτσου. Είναι ένας εκσκαφέας μεσαίου μεγέθους που έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ποικίλες εφαρμογές, όπως κατασκευές, εξόρυξη, δασοκομία και κατεδάφιση.
● Έτος Κατασκευής: 2022
● Ώρα εργασίας: 990H
● Βάρος λειτουργίας (KG/T): 22000kg
● Μέγεθος κάδου: 1,0 m³
● Μοντέλο κινητήρα: Κομάτσου SAA6D107E-1
- Komatsu
- Ιαπωνία
- 15-20 ημέρες
- 10000 Μονάδα/Μήνα
- πληροφορίες
Μεταχειρισμένος εκσκαφέας Κομάτσου PC220
Παράμετρος
Βάρος:21,45 τ
Μήκος μεταφοράς:9,46 μ
Πλάτος μεταφοράς:3 μ
Ύψος μεταφοράς:2,95 μ
Πλάτος διαδρομής:800 χλστ
Μέγ. Προσέγγιση οριζόντιας:9,71 μ
Βάθος βυθοκόρησης:6,58 μ
Δύναμη σχισίματος:105 kN
Κατασκευαστής κινητήρα:Κάμπια
Τύπος κινητήρα:C4.2 Acert
Ισχύς κινητήρα:103 kW
Εκτόπισμα:4,25 l
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Διάμετρος κυλίνδρου x διαδρομή:102x130 χλστ
Επισκόπηση
Ο εκσκαφέας Κομάτσου PC220-7 είναι ένας υδραυλικός εκσκαφέας μεσαίου μεγέθους που έχει σχεδιαστεί για ποικίλες εφαρμογές, όπως κατασκευές, εξόρυξη και κατεδάφιση. Είναι ένα ισχυρό και ευέλικτο μηχάνημα που είναι γνωστό για την αξιοπιστία και την αντοχή του.
Ο εκσκαφέας Κομάτσου PC220-6 τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Κομάτσου SAA6D102E-2 που αποδίδει 167,7 ίππους (125 kW) καθαρής ισχύος. Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να πληροί τα πρότυπα εκπομπών Κερκίδα 4 Τελικός/Στάδιο IV και είναι εξοπλισμένος με μια σειρά λειτουργιών για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών.
Ο εκσκαφέας Κομάτσου PC220 διαθέτει ένα υδραυλικό σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη ισχύ και απόδοση. Το σύστημα τροφοδοτείται από μια αντλία μεταβλητής μετατόπισης που παρέχει έως και 116 γαλόνια ανά λεπτό (435 λίτρα ανά λεπτό) ροής. Αυτή η ροή κατανέμεται στους υδραυλικούς ενεργοποιητές του εκσκαφέα μέσω μιας σειράς βαλβίδων και εύκαμπτων σωλήνων.
Το Κομάτσου PC220-8 διαθέτει μηχανισμό αιώρησης που τροφοδοτείται από ξεχωριστό υδραυλικό κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας παρέχει στον εκσκαφέα μια ομαλή και ισχυρή ταλάντευση. Ο μηχανισμός αιώρησης είναι επίσης εξοπλισμένος με μια σειρά από χαρακτηριστικά για τη βελτίωση της σταθερότητας και του ελέγχου του εκσκαφέα.
Μεταχειρισμένο εκσκαφέα μάρκας και μοντέλο σε απόθεμα | |
ΓΑΤΑ | 306, 307,312,315,320,325329,330336 |
ΚΟΜΑΤΣΟΥ | 55,60,70,120,130,200,210,220, 240,300,350,360,400,450 |
HITACHI | 60, 70, 120, 130, 135, 200, 210, 225, 300, 350, 470 |
HYUNDAI | 55,60,110,130,150,200,210,220,225,235,300,305 |
DOOSAN | 55,60, 75, 140 , 150,210,220,225,300 |
KOBELCO | SK55,SK75,SK140,SK200,SK210,SK260,SK300,SK350 |
VOLVO | EC55,EC60,EC140,EC210,EC220,EC240,EC250,EC290,EC300,EC350,EC360,EC480 |
Εκσκαφέας | ΓΑΤΑ :312,315,320,323,325,329,330,336,340,345 (Μοντέλο από Β έως Δ) Κομάτσου: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 Hitachi: ΕΧ120, EX200, EX300, EX350, ZX70, ZX120, ZX150, ZX200, ZX350 Kobelco: SK100, SK120, SK200, SK350 Doosan: DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 Hyundai: 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 Volvo: EC210, 220, 290.300 |
Τροχοφόρος φορτωτής | ΓΑΤΑ:936, 938, 950, 966, 980, 988 (Από το μοντέλο C στο μοντέλο G) Κομάτσου:WA250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 420, 470 |
Φορτωτής εκσκαφέας | ΓΑΤΑ:416 420 430 JCB:3CX 4CX |
Μπουλούκος | ΓΑΤΑ:D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N Κομάτσου: D85, D155, D355 και ούτω καθεξής |
Κατηγορίες κινητήρα | ΓΑΤΑ:12G, 14G, 120G, 140G,140H, 140K Κομάτσου: GD511A, 623 |
Οδικός κύλινδρος | DYNAPAC: Σειρές CA25, CA30,CA3 01 CA251 CA511 ΜΠΟΜΑ-G: 213, 217, 219, 225 Σειρά |
περονοφόρο ανυψωτικό | Toyota TCM Από 2 τόνους έως 25 τόνους |