Φορτηγό μπετονιέρα Howo A7

Φορτηγό μπετονιέρα Howo

    Φορτηγό μπετονιέρα Howoείναι προσαρμοσμένα για να καλύπτουν διάφορες κατασκευαστικές ανάγκες. Τα συμβατικά μοντέλα περιλαμβάνουν τα φορτηγά μπετονιέρας ΠΩΣ 4X2, 6X4 και 8X4. Αυτά τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για αποτελεσματικότητα, ασφάλεια και ανθεκτικότητα. Έχουν ισχυρούς κινητήρες, προηγμένα συστήματα ελέγχου και τύμπανα ανάμειξης χάλυβα υψηλής αντοχής. Αυτά τα χαρακτηριστικά εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε πολλά περιβάλλοντα κατασκευής. Έχουν σχεδιαστεί για να παραδίδουν σκυρόδεμα αποτελεσματικά και αποτελεσματικά. Διασφαλίζουν ότι τα έργα πληρούν τις απαιτήσεις με ακρίβεια και αξιοπιστία. Αυτό ισχύει για τα πάντα, από την αστική ανάπτυξη έως τις υποδομές μεγάλης κλίμακας.

Για μεγάλες ανάγκες βιομηχανικής ανάμειξης τσιμέντου, η ΠΩΣ προσφέρει το μοντέλο A7 6x4 Διαμετακόμιση Αναμικτής. Οι συνολικές μετρήσεις του φορτηγού είναι 11.060 mm σε μήκος, 2.550 mm σε πλάτος και 4.080 mm σε ύψος. Έχει απόβαρο 14.600 κιλά και μεικτό βάρος οχήματος 35.000 κιλά. Η τελική ταχύτητα είναι 90 χλμ/h, ενώ η κατανάλωση καυσίμου στα 2,63 χλμ/L.

    Τροφοδοτώντας τοΦορτηγό μίξερ ΠΩΣ A7 6x4είναι ένας 6κύλινδρος, 4χρονος, υδρόψυκτος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ 9.726 λίτρων που αποδίδει 371 ίππους. Υπάρχει επίσης μια άλλη επιλογή κινητήρα που αποδίδει 380 ίππους. Και στις δύο επιλογές, ο κινητήρας συνδέεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 10 ταχυτήτων με 10 ταχύτητες εμπρός και δύο ταχύτητες όπισθεν. Το A7 διαθέτει επίσης ένα γερμανικής κατασκευής υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. Η ισχύς πέδησης παρέχεται από φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλού κυκλώματος. Διατίθενται επίσης φρένο έκτακτης ανάγκης στους πίσω τροχούς και χειρόφρενο.

Το μοντέλο ΠΩΣ A7 6x4 Διαμετακόμιση Αναμικτής θα μπορούσε να ταιριάζει στις ανάγκες των επιχειρήσεων που απαιτούν ένα ανθεκτικό φορτηγό βαρέως τύπου για την ανάμειξη τσιμέντου σε εργοτάξια ή άλλα κτιριακά έργα. Για άλλες βιομηχανικές ανάγκες, το ΠΩΣ προσφέρει επίσης στους πελάτες διάφορα μοντέλα όπως το μοντέλο A7 Σκουπιδότοπος Φορτηγό και Τρακτέρ Κεφάλι.

Τύπος οδήγησης: LHD (το RHD είναι προαιρετικό)

Καμπίνα: HW76, με ένα κρεβάτι και δύο καθίσματα, σύστημα υαλοκαθαριστήρα διπλού βραχίονα με τρεις ταχύτητες, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με απόσβεση, με σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερικό αλεξήλιο, ζώνες ασφαλείας, ρυθμιζόμενο τιμόνι, κόρνα αέρα, κλιματιστικό, με εγκάρσια σταθεροποιητής, με πλωτή ανάρτηση στήριξης τεσσάρων piont + αμορτισέρ.

Μηχανή:

Μάρκα: ΣΙΝΟΤΡΟΥΚ Ντίζελ 4χρονος πετρελαιοκινητήρας άμεσου ψεκασμού

Μοντέλο κινητήρα: WD615.69, Ευρώ 2, 336 ιπποδύναμη

6κύλινδρος σε σειρά με υδρόψυξη, τούρμπο-φόρτιση και intercooling

Κυβισμός: 9.726 L

Μετάδοση: HW19710, 10F & 2R με PTO

Αναλογία:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Τιμόνι: υδραυλικό τιμόνι ΖΦ, μοντέλο ZF8118, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση

Μπροστινός άξονας: HF9,1×9000 KGS, Διεύθυνση με διπλή δοκό διατομής T

Πίσω άξονας: HC16, 2×16000 KGS, Περίβλημα πεπιεσμένου άξονα, κεντρική μονή μείωση με μείωση πλήμνης, με μπλοκέ διαφορικού μεταξύ τροχών και αξόνων.

Αναλογία: 4,42

Άξονας προπέλας: Διπλός άξονας προπέλας γενικής χρήσης με φλάντζα σύζευξης σε σχήμα γραναζιού

Σασί:

Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκάλας προφίλ U με διατομή 300x80x8mm, ενισχυμένο υποπλαίσιο όλα τα εγκάρσια μέλη με κρύα πριτσίνια

Μπροστινή ανάρτηση: 10 ημιελλειπτικό φύλλο ελατηρίου, υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας και σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση: 12 φύλλα ημιελλειπτικά ελατήρια, ελατήριο φορείου και σταθεροποιητής

Φρένο:

Φρένο λειτουργίας: φρένο διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα

Φρένο στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια ελατηρίου, πεπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στον μπροστινό άξονα και στους πίσω τροχούς

Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης κινητήρα

Ηλεκτρικά:

Τάση λειτουργίας: 24 V, αρνητική γείωση

Μίζα: 24 V, 5,4 Kw

Εναλλάκτης: 3-φασικός, 28 V, 1500 W

Μπαταρίες: 2 x 12 V, 165 Αχ

Αναπτήρας πούρων, κόρνα, προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα φρένων, ενδείξεις και φως όπισθεν

Ελαστικά: 315/80R22,5, ελαστικό χωρίς σωλήνα με ένα εφεδρικό ελαστικό

Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα

Σώμα μίξερ:

Όγκος: 10 CBM;

Αντλία Μίκτη: Ίτον (Μάρκα Η.Π.Α.);

Κινητήρας: Ίτον (Μάρκα ΗΠΑ);

Περιστέλλων: Bonfiglioli (Ιταλική μάρκα);