Τρακτέρ φορτηγό Howo C7H
Τα χιλιόμετρα του μεταχειρισμένου φορτηγού είναι 50.000km έως 80000km με καλές συνθήκες και εξωτερικά. Έτος κατασκευής 2014-2016.
Η ιπποδύναμη του τρακτέρ sinotruk είναι 336-420 ίπποι προαιρετικά.
Επίσης η τιμή των μεταχειρισμένων ανατρεπόμενων φορτηγών θα αλλάξει ανάλογα με τις διαφορετικές συνθήκες του φορτηγού που θα επιλέξετε.
- Sinotruk Howo
- Κίνα
- 15-20 ημέρες
- 100 μονάδες το μήνα
- πληροφορίες
Περιγραφές
Τρακτέρ φορτηγό Howoείναι ο ειδικός μας για δύσκολες αποστολές στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Το τρακτέρ Howo συνδυάζει ένα ασυναγώνιστο ωφέλιμο φορτίο με κινητήρα Sinotruk και πολλαπλές διαμορφώσεις μετάδοσης κίνησης.
Τρακτέρ φορτηγό Howo 400
Τρακτέρ φορτηγό Howo NX
Τρακτέρ φορτηγό Howo T7H
Τρακτέρ φορτηγό Howo C7H
Καθέκαστα
Τρακτέρ φορτηγό HowoΤο άξονας εφαρμόζει μια σειρά διεθνώς προηγμένων και εγχώριων νέων τεχνολογιών και διαθέτει χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, υψηλής αξιοπιστίας και εξαιρετικής προσαρμοστικότητας. Το τρακτέρ Howo με μικρό βάρος και πλαίσιο υψηλής αντοχής προσφέρει εξοικονόμηση βάρους χωρίς απώλεια ασφάλειας και αξιοπιστίας.
Το τρακτέρ Howo Φορτηγόείναι κατασκευασμένο για τις πιο δύσκολες συνθήκες εργασίας. Με βελτιωμένη απόδοση, ανθεκτικότητα και ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμη και τις πιο σκληρές συνθήκες εργασίας.
ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΟΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ
Ο προφυλακτήρας είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινη πλάκα πάχους 5 mm για προστασία σαν θωράκιση. Ο προβολέας είναι ενσωματωμένος στον προφυλακτήρα από χαλύβδινη πλάκα για εύκολη συντήρηση.
Το ενισχυμένο προστατευτικό πλέγμα προβολέων είναι κατάλληλο για να μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς του προβολέα από θραύσματα σε κακές συνθήκες δρόμου.
ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Η διάμετρος του μπουλονιού U του μπροστινού φύλλου ελατηρίου αναβαθμίζεται στο παχύτερο στη βιομηχανία, έως 20 mm, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του μπουλονιού του φύλλου ελατηρίου, να μειώσει την αστοχία θραύσης και να προσαρμοστεί στις κακές συνθήκες εργασίας.
Η ενίσχυση του πίσω φύλλου ελατηρίου βελτιώνει τη μεταφορική ικανότητα του οχήματος, η οποία είναι κατάλληλη για μεταφορά υπερφόρτωσης και κακές οδικές συνθήκες στην περιοχή εξόρυξης.
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΤΥΠΟΥ ΛΑΔΙΟΥ
Η βελτιωμένη προστασία λεκάνης λαδιού καλύπτει πλήρως τη δεξαμενή νερού και τη λεκάνη λαδιού κινητήρα, γεγονός που βελτιώνει την αντοχή και την προσαρμοστικότητα του οχήματος κάτω από κακές συνθήκες δρόμου.
ΝΕΟΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΔΕΞΑΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Επίπεδη σιδερένια δεξαμενή 400 λίτρων τυποποιημένης λίτρου στερεώνεται με τρεις διευρυμένους ιμάντες τάνυσης για να αποτρέπεται αποτελεσματικά το κούνημα της δεξαμενής και να μειώνεται η αστοχία.
Το κάτω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό ατσάλινης πλάκας 3 mm, που μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τη δεξαμενή καυσίμου από θραύσματα στο έδαφος.
Η απόσταση του ρεζερβουάρ καυσίμου του ανατρεπόμενου φορτηγού σούπερ έκδοση F3000 από το έδαφος είναι 590 mm πάνω από το έδαφος.
Παράμετροι
Λειτουργία οδήγησης | 4×2 | 6×4 | |||||||
Συνολική διάσταση | Μ×Π×Υ (χιλ.) | 6220×2496×3410,3620,3960,3980 | 6895×2496×3410,3620,3960,3980 | ||||||
Μεταξόνιο (mm) | 3600 | 3225+1350,3200+1400 | |||||||
Μπροστινό / πίσω τροχό βάσης (mm) | 2022,2041/1816 | 2022,2041/1830 | |||||||
Μέγ. συνολική μάζα (κιλά) | 18000 | 25000 | |||||||
Απόλυτο βάρος (κιλά) | 6800 | 8800 | |||||||
Ταξί | Μέγεθος χώρου | C7H-P (πλατύς αμάξωμα και μεσαία / ψηλή οροφή), C7H-G (πλατύς αμάξωμα και ψηλή οροφή), C7H-F (μεσαίο πλάτος αμάξωμα και μεσαία / ψηλή οροφή), C7H-U (μέτρια πλάτος αμάξωμα και ψηλή οροφή) ) | |||||||
Εξωτερικός | Πλήρης ανάρτηση καμπίνας 4 σημείων, διπλά κιτ εργαλείων, παράθυρο ανύψωσης με ένα άγγιγμα, μεντεσέ πόρτας αποκλειστικής τεχνολογίας ΑΝΘΡΩΠΟΣ | ||||||||
Εσωτερικός | Αερό κάθισμα με μαξιλάρι μέσης, πνευματικό τιμόνι ρυθμιζόμενο, όργανο VDO, ζώνη ασφαλείας ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, ηλεκτρικός ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρικός θερμαντήρας καθρέφτη, κουκέτα τύπου σκελετού Διάσταση κάτω κουκέτας (mm): Καμπίνα πλατύ αμάξωμα: 2.184×675 , καμπίνα μεσαίου πλάτους αμαξώματος: 1.986×625 Διάσταση άνω κουκέτας (mm): Καμπίνα πλατύ αμάξωμα: 2.137×701, καμπίνα μεσαίου πλάτους αμαξώματος: 1.936×701 | ||||||||
Μηχανή | Πρότυπο εκπομπών | Κίνα III | Κίνα IV | ||||||
Μοντέλο κινητήρα | MC11.35-30 | MC11.39-30 | MC11.43-30 | MC11.36-40 | MC11,40-40 | MC11.44-40 | |||
Μέγ. καθαρή ισχύς / ταχύτητα | 257/1900 | 287/1900 | 316/1900 | 265/1900 | 294/1900 | 324/1900 | |||
Μέγ. ροπή / ταχύτητα | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | |||
Μετάδοση | Μοντέλο | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ||
Σχέση πρώτης ταχύτητας / επάνω σχέση μετάδοσης | 15,39/0,85 | 11,64/0,83 | 13,80/0,84 | 15,39/0,85 | 11,64/0,83 | 13,80/0,84 | |||
Συμπλέκτης | 430Α | 430Α | Ενσωματωμένο συγκρότημα συμπλέκτη | 430Α | 430Α | Ενσωματωμένο συγκρότημα συμπλέκτη | |||
κινητήριος άξονας | Μοντέλο | MCY13 | MCY13Q | ||||||
Αναλογία | 3.08, 3.36, 3.7, 4.11 | ||||||||
Σύστημα ανάρτησης | Εμπρός / πίσω ανάρτηση με λιγότερα φύλλα | Εμπρός / πίσω ανάρτηση με λιγότερα φύλλα, ανάρτηση HUV (προαιρετικά) | |||||||
Σέλλα | Jost 50 διεθνών προδιαγραφών σέλα | Jost 90 διεθνών προδιαγραφών σέλα | |||||||
Μπροστινός άξονας | Φρένο δίσκου HF7 (τυπική διαμόρφωση: ρουλεμάν SKF) | ||||||||
Σύστημα διεύθυνσης | Εξοπλισμός διεύθυνσης ZF8098 και μαστροπός λαδιού τιμονιού ΖΦ | ||||||||
Σύστημα πέδησης | ABS (σύστημα πέδησης WABCO), εξαρτήματα VOSS, μπλοκ τριβής δισκόφρενου TMD, ASR+EBL+TPM (προαιρετικό) | ||||||||
Σύστημα εισαγωγής αέρα | Φίλτρα αέρα ΜΑΝΝ+HUMMEL | ||||||||
Δεξαμενή καυσίμου | 400 L, προαιρετικά 560 L (μόνο για 4×2 και 6×4 Κίνα III) | ||||||||
τους | Ελαστικά PIRELLI 315/80R22.5, MICHELIN (προαιρετικά) | ||||||||
Άλλοι | Αυτόματος ρυθμιστής χαλάρωσης (τυπική διαμόρφωση), ταχογράφοι, ενσωματωμένο φτερό, σπαστή πλευρική προστασία και σύστημα διαχείρισης στόλου (προαιρετικό) |